Conseils pratiques pour circuler

Déplacements en bus, tram et voiture à Innsbruck

La plupart des sites touristiques d’Innsbruck sont accessibles à pied. Les transports publics sont une variante plus confortable. Par exemple si vous vous ressentez encore de votre dernière randonnée, vous prendrez alors les bus de l’IVB (transports en commun de la ville) en zone urbaine ou ceux de la VVT (communauté de transports du Tyrol) pour vos déplacements en zone rurale. En ville, il vaut mieux ne pas utiliser votre voiture mais avoir recours aux parcs relais Park & Ride ou autres alternatives de stationnement en ville.

Tickets de bus et de tram

La meilleure option pour acheter des tickets pour les transports est de les prendre directement aux distributeurs automatiques disposés aux arrêts. C’est là qu’ils sont le moins cher, mais les appareils ne rendent pas la monnaie. Si vous ne disposez pas de la somme exacte, vous pourrez aussi payer avec votre carte Maestro. Vous pouvez également obtenir les tickets dans les bureaux de tabac, des tickets à la journée et à l’unité, des cartes mensuelles et des tickets de 8 au bureau d’informations touristiques d’Innsbruck, Burggraben 3. Il vaut mieux ne pas acheter votre ticket auprès du conducteur de bus, ils y sont bien plus chers. Attention, si vous deviez tout de même en prendre auprès du conducteur, veillez à payer en monnaie ou avec de petits billets. Les conducteurs acceptent au mieux des billets de 20 euros.

Notre bon plan :
Si vous faites du shopping, vous voyagez gratuitement : par exemple si vous achetez quelque chose dans un magasin du centre-ville, vous pouvez demander l’ « Innenstadtkarte », la carte centre-ville. Selon disponibilité, le personnel de vente vous remettra cette carte à usage unique qui permet de prendre le bus ou le tram ou alors de bénéficier d’une demi-heure de stationnement gratuit. Si vous êtes en possession de plusieurs de ces cartes, plusieurs personnes pourront voyager en transports publics ou vous augmentez la durée de stationnement gratuit.

En taxi à Innsbruck

Un taxi pour aller en vitesse à l’aéroport ? De nombreuses compagnies de taxi sont à votre disposition. Veuillez noter que lorsque vous faites appel à un taxi, il vous demandera une prise en charge (à partir de 6 euros) correspondant au trajet effectué pour venir vous chercher en plus de la tarification au kilomètre. Le tarif de base augmente légèrement les jours fériés et la nuit par rapport au tarif de jour durant la semaine. Sur notre page traitant des arrivées, vous trouverez une liste de taxis de la région avec leurs coordonnées, comme les numéros de téléphone et les adresses e-mail.

En voiture à Innsbruck

Toute personne se déplaçant en Autriche avec une voiture de location ou son propre véhicule doit observer les règles suivantes qui sont spécifiques au pays. En plus du triangle de présignalisation et du gilet de sécurité d’usage, il vous faudra également vous munir d’une trousse de secours. Sur autoroute, en cas de panne ou d’accident, vous n’êtes autorisés à quitter le véhicule qu’après avoir enfilé votre gilet de sécurité. Pour des raisons de sécurité, les sièges voiture des enfants doivent être adaptés à leur taille.

Wenn Sie auf den Autobahnen in Innsbruck unterwegs sind, beachten Sie die Vignette obligatoire sur les autoroutes d’Innsbruck. Vous devrez payer une amende si vous n’apposez pas une vignette valide sur votre pare-brise. Ceci vaut également pour les motocyclistes. Les vignettes peuvent s’acheter dans les stations-service, souvent aussi sur les aires d’autoroute et certains autres points de vente



Silence, on dort !

Afin de permettre aux riverains de goûter au repos la nuit, il existe des limitations de vitesse pour réduire les nuisances sonores. Ainsi, à partir de 22 heures et jusqu’à 5 heures du matin, la vitesse maximale est limitée à :

  • 60 km/h pour les poids lourds de plus de 7,5 T
  • 90 km/h pour les autobus et autocars
  • 110 km/h pour les voitures et les motos


Ceci s’applique à :

  • l’autoroute A 10 (Tauernautobahn) sauf aux tunnels Tauerntunnel et Katschbergtunnel 
  • l’autoroute A 12 (Inntalautobahn) dans son ensemble (sauf en zone IG-L limitée à 100 km/h pour la qualité de l’air) 
  • l’autoroute A 13 (Brennerautobahn) dans son ensemble 
  • l’autoroute A 14 (Rheintalautobahn) dans son ensemble 
Bouchons = couloir de secours

Bouchons = couloir de secours

Si vous êtes pris dans un embouteillage, pensez à laisser un couloir de secours. Il permet aux véhicules d’urgence de passer au milieu des voies. Ce couloir central est obligatoire sur les autoroutes, voies rapides et les chaussées disposant d’au moins deux voies.

Dès que la circulation commence à ralentir, les automobilistes de la file de gauche serrent le plus à gauche possible, tous les autres serrent le plus à droite possible (en empiétant même sur la bande d‘arrêt d’urgence).

Ainsi un couloir de secours est créé au milieu pour libérer le passage aux ambulances, pompiers et véhicules de la police, leur permettant d’arriver rapidement sur les lieux de l’accident.

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