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17 de diciembre 2024
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Idioma original del artículo: Deutsch Información Traducción automática. Rapidísima i casi perfecta.

El deporte forma parte del concepto tirolés del invierno Los teleféricos de Oberperfuss, en la zona de esquí de Rangger Köpfl, demuestran lo que una pequeña zona de esquí puede sacar de una sola montaña.

Una montaña para familias: la Rangger Köpfl

Rangger Köpfl El es difícil de confundir. Una larga pista serpentea por el bosque hasta su cima redondeada y desnuda. El contraste con la afilada silueta del Rosskogel, a su lado, hace que la montaña parezca aún más suave. Oberperfuss Manuel Hujara, Director General de Bergbahnen, pinta una imagen muy adecuada de la estación de esquí: "Es una montaña familiar y para principiantes, e incluso hubo muchas familias aquí el fin de semana de la inauguración"

Compromiso total con su montaña

Como pequeña estación de esquí que no sólo es popular entre los más pequeños, la estación ha aprendido a aprovechar al máximo los recursos disponibles. Unas 30 personas trabajan más o menos las 24 horas del día para que todo funcione a la perfección. "No hay paradas ni arranques", dice Hujara, explicando el ritmo habitual, o más bien la falta de él.

A las ocho de la mañana, los empleados acuden en tropel a sus puestos, se realizan las últimas comprobaciones antes de comenzar las operaciones con los huéspedes a las nueve. Cuando las últimas personas han abandonado la pista, a las cuatro de la tarde, o incluso un poco más tarde, se realizan más controles. Si realmente no queda nadie, los dos pisanieves se ponen manos a la obra y restauran la pista, que ha sido surcada por los cantos de los esquís, a su estado uniforme original. Esto dura hasta la medianoche, si el tiempo lo permite. En caso de fuertes nevadas, el trabajo de los pisanieves sería en vano. Entonces hay que esperar y hacer un turno temprano a partir de las tres.

La nieve recién preparada debe asentarse y endurecerse en el aire frío de la noche para crear una pista con buen agarre al día siguiente. Los finos surcos que las máquinas pisanieves dejan en la superficie también contribuyen a ello. Suponen más superficie de ataque para el frío, y también una sensación más agradable sobre los esquís.

Suaves deportes de montaña: esquí, trineo, esquí de fondo

No sólo hay que preparar los doce kilómetros de pistas, sino también nueve kilómetros de pista de trineo y cinco kilómetros de pista de esquí de fondo. "Es un abanico bastante amplio para una sola montaña", dice Hujara con satisfacción. También hubo que hacer mucho por la oferta; prácticamente se construyó una nueva zona de esquí en la parte superior. El antiguo remolque hasta la cumbre había quedado obsoleto y se sustituyó por una combinación de telesilla y telecabina. También se añadieron en esta zona una nueva sección de la pista de trineo y una pista panorámica de esquí de fondo. Pero eso no fue todo en cuanto a nuevas infraestructuras, ya que también se sustituyó la red de cables y se llevaron hasta la cima cables de fibra óptica, es decir, internet y conductos. Un ferrocarril de montaña necesita mucho más que nieve

Alrededor del año

Los proyectos de construcción sólo fueron aprobados por la máxima autoridad del teleférico días antes del inicio de la temporada de invierno, que a su vez comenzó sólo cinco semanas después del final de las operaciones de verano. Ni parar ni empezar, eso se aplica tanto a los años como a los días. "Somos una montaña que funciona todo el año. Entre el invierno y la primavera hay que limpiar el invierno y preparar las pistas para el verano", dice Hujara.

Rangger Köpfl Como pequeña estación de esquí, tiene que vigilar de cerca sus recursos, ya que ni siquiera el depósito de agua para la innivación es especialmente grande. Pero saben cómo ayudarse. Los depósitos de nieve adicionales para la pista de trineo permitieron mantenerla abierta durante un tiempo comparativamente largo el invierno pasado. La pista de esquí de fondo y la de trineo son preparadas por una empresa local externa que puede cubrirlo todo en un largo y elegante bucle. Los sistemas de gestión de la nieve, altamente tecnificados, se cubren con la experiencia de un recurso que no se puede comprar.

La naturaleza como frontera

A pesar de todo el entusiasmo por el exitoso comienzo de la temporada con "tiempo imperial", siempre hay retos, según Hujara. Empezando por las particularidades de los procesos habituales, como el funcionamiento nocturno dos días a la semana. La limpieza sólo puede realizarse más tarde en los tramos de pista afectados, que por lo tanto tienen menos tiempo para enfriarse y endurecerse para el día siguiente.
Por supuesto, también hay que tener en cuenta las condiciones meteorológicas, con las que toda operación al aire libre tiene que lidiar. Cuando se construyó la nueva pista, se analizó cuidadosamente cómo podría resistir mejor el viento. Esto significa que el remonte puede soportar las rachas, aunque pueda resultar un poco incómodo para los esquiadores en la pista.

Hujara explica: "Vivimos con la naturaleza, no contra ella. Tenemos que adaptarnos" Ha observado que a algunos grupos de huéspedes les impresiona mucho menos el tiempo que a otros. Los aficionados a los trineos, por ejemplo, son más reacios a la nieve y al viento que los que se desplazan por las pistas. Rangger Köpfl En : Aficionados al esquí y al snowboard, toboganistas, aficionados al esquí de travesía, esquiadores de fondo y personas que exploran las rutas de senderismo invernal. Según Hujara, la sorprendente coexistencia pacífica hace posible la separación espacial de los grupos de interés: incluso en el pequeño Rangger Köpfl hay espacio suficiente para todos con un poco de habilidad.

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