L'idée d'Emo Heinrich
Peu après la guerre, un habitant d'Innsbruck en a eu assez de glisser sur les champs de neige encore existants après des randonnées en montagne sur des semelles de chaussures. Né en 1922 sous le nom de Johann Heinrich, il était déjà surnommé Emu à l'école en raison de ses longues jambes et de sa démarche chaloupée, en référence à l'autruche australienne. Ce nom deviendra plus tard Emo, un nom qui est devenu une marque de fabrique, même aux États-Unis.
Planeur de névé. conçu à l'origine pour les alpinistes
Cet Emo était ingénieur et travaillait après la guerre comme directeur de la station de pompage de la TIWAG à Achenkirch. Toujours tourné vers les montagnes, ce passionné de ski et d'escalade était attiré par les cirques et les parois. Jusqu'à la fin du printemps, après ses ascensions de sommets, il voulait glisser sur les champs de neige dans des couloirs raides, à l'abri du soleil, avec autre chose que ses chaussures. C'est ainsi qu'Emo Heinrich a 'sculpté' ses premiers 'skis courts d'été' en 1946 et en a déposé le brevet. Il s'agissait d'abord d'une planche rabotée à l'avant, puis de trois rainures sur la face inférieure. Et enfin, après de nombreux essais, il ne s'est pas contenté de visser et de coller une pointe en forme de pelle sur les planches. Sur les côtés des planches, il a placé deux 'spureisen' en saillie vers le bas, des arêtes quasiment en acier, qui donnaient un appui latéral aux skis courts d'été. Les premiers glisseurs de névé étaient prêts
Dans l'enregistrement suivant d'une émission de l'ORF Tyrol, Emo Heinrich raconte comment il a inventé le Figl.
