Figln_Stempeljochspitze im hintergrund rumerspitze
01 de abril 2022
Idioma original del artículo: Deutsch Información Traducción automática. Rapidísima i casi perfecta.

Hace unas décadas, era más bien un "club" exclusivo que "golpeaba" barrancos escarpados con tablas cortas para "surfear" cuesta abajo sobre la nieve de abeto en "barrancos de nieve" a veces de altura humana. Cada vez son más los aficionados al esquí que prolongan su temporada personal hasta bien entrada la primavera. Es el momento del relajante deslizamiento del abeto.

Ninguna pendiente de nieve blanda puede ser demasiado empinada, ningún barranco demasiado estrecho. Con audacia se lanzan al valle en su ancho pero corto "figl". En Innsbruck, se les llama con admiración "Kar-Fockn" cuando se precipitan por los escarpados barrancos de la Nordkette en los canales de Figl. Por cierto, mis colegas Lea Hajner y Carlos Melgar también pertenecen a este grupo de élite, que describen sus experiencias en Figl aquí y aquí

Un vídeo de Vincent en Youtube da una buena impresión de la actitud ante la vida de estos perros salvajes.

La idea de Emo Heinrich

Poco después de la guerra, un residente de Innsbruck se hartó de resbalar con las suelas de sus zapatos sobre los campos de nieve aún existentes tras las excursiones a la montaña. Nacido como Johann Heinrich en 1922, le llamaban Emú cuando aún iba al colegio por sus largas piernas y su andar rechoncho, en referencia al ave australiana del avestruz. Más tarde se convertiría en Emo, un nombre que se convirtió en una marca comercial incluso en Estados Unidos.

Planeador de abeto. En realidad está diseñado para montañeros

Este Emo era ingeniero y trabajó como director de la estación de bombeo de TIWAG en Achenkirch después de la guerra. Siempre con las montañas a la vista, el esquiador y escalador entusiasta se adentró en los circos y paredes. Hasta bien entrada la primavera, después de sus ascensiones a las cumbres, quería deslizarse por los campos de nieve en barrancos escarpados y protegidos del sol con algo que no fueran sus botas. Así, Emo Heinrich "talló" sus primeros "esquís cortos de verano" en 1946 y los registró para obtener una patente. Al principio se trataba de una tabla cepillada en la parte delantera, luego se añadieron tres ranuras en la parte inferior. Y finalmente, después de muchos intentos, no sólo atornilló y pegó una punta en forma de pala a las tablas. En los laterales de las tablas fijó dos "spureisen", casi cantos de acero, que sobresalían hacia abajo y que daban soporte lateral a los esquís cortos de verano. Los primeros planeadores de abeto estaban listos

En la siguiente grabación de un programa de la ORF de Tirol, Emo Heinrich cuenta cómo inventó el Figl.

Figl en el Karakorum. Una primera carrera de Figl en mayo de 1960

Para saber si su invento era también adecuado para sus compañeros de montaña, los invitó a la Nordkette de Innsbruck para probarla. Tras el gran éxito de esta serie de pruebas, registró su invento como patente.

Es curioso que la "fecha de nacimiento" exacta de Figl se conozca al minuto: el 3 de septiembre de 1946, al filo de las 23:59 horas, se registró su invento con el número de patente 1567195.

Una empresa de Innsbruck intuyó una oportunidad de negocio y "talló" los primeros ejemplares en madera de fresno, con encuadernación y bordes metálicos especialmente fabricados. Una empresa suiza compró todos los productos terminados de Figl. Pero entonces llegó la desilusión: la madera de fresno se había deformado, los suizos devolvieron toda la carga. Emo Heinrich no disponía de medios económicos para patentar finalmente el Figl. Sin embargo, el Figl comenzó su marcha triunfal en la región de los Alpes. Formaron parte de una expedición al Karakorum en 1954, y el 22 de mayo de 1960 se celebró la primera carrera de Figl.

La segunda vida de Emo Heinrich

la segunda vida de Emo Heinrich, por así decirlo, comenzó en 1955. El músico, montañero, esquiador y pintor viajó a California para hacer fortuna como instructor de esquí. Durante una visita intermedia a su país, se puso al día en su formación como guía de montaña e instructor de esquí.

Durante una expedición a los Andes en 1958, escaló sin más cuatro picos de seis mil metros. El país sudamericano se había encaprichado de él. Se convirtió en instructor de esquí en Bariloche. De vuelta a California, se casó con su esposa Annedore, a la que había conocido en un curso de monitor de esquí en Austria.

En la tercera etapa de su vida, se dedicó por completo a otra vocación, la de la pintura. Tras estudiar con Bob Frick y en el Manchester Art Center & Frank Webb, emprendió viajes de pintura que le llevaron por todo el mundo. Exposiciones, honores y premios dan fe de su talento.

Realizó un último sueño. Tras sus viajes por el mundo, construyó una casa en Oberlech, donde también instaló un amplio estudio y una galería.

Emo Heinrich, el inventor del planeador Firng, murió el 3 de marzo de 2009 en Igls.

A la izquierda:

Agradezco a Günter Amor su referencia a un ensayo escrito por Emo Heinrich con su ayuda. Puede verse en el Tiroler Landesmuseum-Ferdinandeum con el número FB 12/291/11

La importancia de la obra de Heinrich en los Estados Unidos queda patente en una nota necrológica publicada en el New Austrian Information https://www.austrianinformation.org/winter-2009/emo-henrich-1922-2009.html

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