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24 mai 2023
Langue originale de l’article: Deutsch Information Traduction automatique. Hyper-rapide et presque parfaite.

Paul Mair est guide (formateur) de montagne, expert en alpinisme, conseiller de vie et social, géographe, père. C'est une des raisons pour lesquelles sa vision des choses se fait toujours sous différents angles. Dans cette interview, il explique les bases de la planification des courses - hier et aujourd'hui - et quel filtre essentiel nous oublions volontiers en matière de sécurité en montagne.

Filtres de sécurité avant la tournée

Quels sont les facteurs les plus importants dans la planification d'une tournée ?
Paul Mair : "Avant de partir, je me demande toujours avec qui je vais voyager Que voulons-nous, que pouvons-nous faire, quelles compétences apportons-nous ? Les réponses à ces réflexions font office de filtre d'entrée. Ensuite, la planification de la course est toujours placée sous le grand aspect de l'information qui est un avantage en matière de sécurité. Cela vaut pour tous les domaines de l'alpinisme, été comme hiver, que ce soit l'escalade, la randonnée à ski ou le hors-piste. Si je peux me faire une image de ce à quoi ressemble le terrain, je vais certes toujours avoir des surprises à l'extérieur - par exemple si je n'ai pas interprété correctement quelque chose sur la carte ou si les conditions locales ne correspondent pas à cent pour cent au rapport sur l'état des avalanches - mais mon cerveau est déjà préparé aux décisions à venir"

Quels sont tes outils préférés pour cela ?
"En hiver, mes outils les plus importants pour résoudre au mieux les points d'interrogation qui se cachent sur le terrain sont dans tous les cas le bulletin d'avalanche, le bulletin météo et/ou les données actuelles des stations météo. Quelle est la visibilité attendue, quelle est la température, combien de vent ou de précipitations y a-t-il ? Ce sont des filtres importants pour choisir une randonnée appropriée. Ensuite, il y a bien sûr les cartes et les guides, qui se réduisent aujourd'hui fortement aux sources Internet. Il existe ici des outils de planification géniaux qui me permettent de relever les exigences temporelles et physiques ainsi que les points clés de ma randonnée"

Comment décrirais-tu, de ton point de vue, l'évolution de la planification des randonnées : Qu'est-ce qui a changé depuis que tu es en montagne ?
"Autrefois - disons il y a 20 ou 25 ans - nous nous rassemblions encore autour du fax ou du poste de radio dans les refuges pour obtenir des informations sur la météo ou l'état des avalanches, qui ne pouvaient évidemment jamais rivaliser avec la qualité des prévisions actuelles. Parfois, il y avait même une mini-télévision où nous pouvions obtenir des informations sur le télétexte, quelqu'un s'en souvient-il encore ? En tout cas, nous nous fions moins aux prévisions horaires les plus précises et nous essayions tout simplement des choses.

Mais le point le plus grave à mes yeux a été une plus grande disposition au renoncement. Je suis très critique vis-à-vis du fait qu'aujourd'hui, tout doit toujours être possible et réalisable à tout moment. Cela me frappe particulièrement dans les randonnées à ski. Autrefois, il y avait des randonnées qui ne se faisaient pas en plein hiver. Aujourd'hui, ces mêmes randonnées sont prises d'assaut dès les premières chutes de neige.

Mais il y a bien sûr toujours des choses que la technologie ne nous épargne pas dans la planification des courses. Celui qui pense qu'il suffit de faire glisser le point bleu sur la carte numérique entre les surfaces colorées, qu'il n'a pas besoin de visibilité, se trompe tout simplement. Celui qui ne voit pas, ne voit pas. En particulier les zones dangereuses. Et la responsabilité finale incombe toujours à l'homme, malgré la diversité des outils numériques géniaux ; de ce point de vue, je considère les technologies comme une malédiction et une bénédiction à la fois"

Remarques-tu également un changement dans la planification pratique des randonnées, que l'on pourrait attribuer au changement climatique ?
"Je le remarque dans deux domaines : de toute évidence, un recul massif des glaciers et, par conséquent, la libération de surfaces morainiques avec des bassins versants raides, en combinaison avec des couches de neige moins épaisses en hiver. En été, nous sommes en tout cas confrontés à une thématique accrue de chutes de pierres. Nous devons nous attendre à des précipitations plus intenses et à une augmentation des moments de danger objectif. Nous avons toujours dû tenir compte de toutes ces réflexions lors de la planification des randonnées, mais elles deviennent de toute façon de plus en plus brûlantes.

D'une manière générale, je souhaiterais qu'il y ait plus de possibilités de se rendre facilement en transports publics dans les régions de randonnée. En Suisse, cela fonctionne mieux. Un concept de transport de proximité axé sur les besoins dans les régions de randonnée classiques serait alors souhaitable"

Facteurs de sécurité pendant la tournée

Quels sont pour toi les aspects liés à la sécurité en tournée auxquels on accorde souvent trop peu d'attention, selon toi ?
"Pour moi, c'est clairement le facteur humain. Pour être provocateur, je dirais que nous, les humains, avons déjà tendance à nous surestimer. Une planification insuffisante, l'ignorance des dangers qui nous guettent et tout simplement trop peu de compétences en terrain alpin. Ceux qui ne sont pas conscients de tout ce qui peut arriver partent naturellement plus libérés en montagne. Mais combien de temps durent la chance et la bienveillance de Dame Nature, c'est une autre question. A mon avis, le facteur humain devrait toujours être le premier filtre lorsqu'il s'agit de choisir une randonnée, et cela demande beaucoup de réflexion"

Qu'as-tu appris sur le facteur humain dans ton travail de guide de montagne ?
"D'une part, ma vision du métier a changé. Au début, je pensais qu'il suffisait d'emmener quelqu'un quelque part où il ne pourrait pas aller seul. Cette idée est bien sûr toujours là, mais entre-temps, je réfléchis beaucoup plus à ce que cela fait à cette personne qui se trouve dans une relation de dépendance avec moi ? Bien sûr, cela nous affecte aussi, nous les guides de montagne, il nous arrive très facilement de nous mettre nous-mêmes sur un piédestal, et cela peut avoir des conséquences sur notre comportement de guide.

Mais j'ai aussi appris que c'est un sentiment incroyablement beau de réaliser quelque chose avec des gens et d'être le fournisseur d'aide pour une expérience formidable"

Après la visite : réflexion

Nous nous sentons souvent trop en sécurité en montagne parce que tout se termine généralement bien et que nous ne savons pas à quel point c'était serré ? Et comment peut-on apprendre même si tout s'est bien passé ?
"Le grand danger est la spirale du risque. Supposons que le premier tour se soit très bien passé, que l'on ait peut-être agi avec une marge de sécurité. Lors du deuxième tour, nous mettons un peu plus la chance à contribution, tout s'est également bien passé. Et lors du troisième tour, nous allons encore un peu plus loin et tout fonctionne déjà incroyablement bien. C'est dans la nature de l'homme de vouloir toujours plus, de ne jamais être satisfait, de toujours vouloir faire le maximum. Si l'on ajoute toujours un peu de risque, l'accident n'est plus très loin. Pour apprendre quelque chose de plus, il faut, après la randonnée, une bonne dose d'introspection sur les décisions prises, même si tout s'est bien passé jusque-là. Et aussi d'être satisfait de temps en temps, quand on n'a pas encore repoussé ses propres limites, mais qu'on a simplement passé un bon moment dans la nature"

Merci beaucoup pour cet entretien !

Paul Mair est guide de montagne et conseiller social et de vie dans et autour d'Innsbruck et co-fondateur de l'association pour l'expérience et la sécurité mc2alpin à Oberhofen.

Toutes les photos : © Paul Mair ou Lena Koller

Image d'en-tête : © Lena Koller

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