Tour serale di Innsbruck: pesci volanti e tombe vuote

Prima di tutto, partecipare a un tour della città nella propria città è un'esperienza che posso solo raccomandare a tutti. Con l'iniziativa Innsbruck di notte All'inizio di aprile, ho conosciuto la storia di Innsbruck in un modo che ha ridato vita a pietre, date e nomi. Per farla breve: in città le cose sono sempre state un po' assurde.

Nel cuore delle Alpi

Devo il mio nuovo bagaglio di conoscenze a Verena Abenthung di Per Pedes che ha guidato un gruppo di turisti interessati - e me, un'erbaccia locale - attraverso il labirintico centro storico di Innsbruck. Il sole aveva asciugato le ultime tracce dei precedenti giorni di pioggia e prometteva un po' di calore. Mentre io ancora immaginavo a metà cosa avrebbe fatto il tempo alle condizioni dello sci, Verena è partita con le nozioni di base di Innsbruck. Città sportiva, città universitaria, aeroporto per piloti dai nervi d'acciaio. Non voglio nascondere alcune cifre: Nell'area metropolitana di Innsbruck ci sono circa 35.000 studenti ogni 140.000 abitanti e l'aeroporto registra circa 900.000 passeggeri all'anno. Non male per una città nata in epoca romana come insediamento in un punto favorevole delle Alpi. La zona era chiamata "Land im Gebirge" (terra di montagna) prima di ricevere il nome attuale dai conti del Tirolo.

Pavimento storico

Nel corso della visita guidata di un'ora e mezza, Verena ha tracciato l'arco di tempo che va da Margarete Maultasch, l'ultimo dei conti del Tirolo, attraverso le varie generazioni degli Asburgo, fino all'istituzione di una zona pedonale di fronte a Goldenen Dachl. Passeggiando per il centro storico, ci siamo resi conto di volta in volta di come il tempo abbia letteralmente inghiottito il passato. Ad esempio, nella nostra prima sosta, proprio dietro l'ufficio turistico, abbiamo appreso che le vecchie mura della città erano state quasi completamente assorbite dalle case costruite successivamente. Anche la porta della città vecchia, che un tempo era di guardia all'ingresso del centro storico verso Maria-Theresien-Straße, appartiene al passato dal XVIII secolo. Ne rimane solo una targa su una delle case vicine e un aneddoto: le cinque porte della città venivano aperte all'alba e chiuse al tramonto. Se si sbagliava la gestione del tempo, si rischiava di non riuscire a entrare in città la sera - da qui il famoso (almeno in tedesco) Torschlusspanik.

Quattro Viecher e una torre della città

A proposito, un amico appassionato di storia di Innsbruck è Albrecht Dürer. Ha realizzato alcuni disegni della città intorno al 1500, che ci hanno permesso di conoscere il passato durante la visita. La torre della città ha subito un cambiamento impressionante: mentre Dürer la dipinse con guglie gotiche, oggi ha una cupola rinascimentale. Non c'è stata alcuna distruzione o altro, ma solo il desiderio dei cittadini dell'epoca di avere qualcosa di più moderno.

Con una vista sulla torre, ci troviamo nel Vier-Viecher-Eck, dove ancora oggi sono visibili le insegne delle locande Goldener Hirsch, Goldener Löwe, Roter Adler e Weiße Rössl. Qui si ha un'introduzione alla vita quotidiana nel Medioevo di Innsbruck, tra l'allevamento di animali nel centro storico, i locali commerciali e i circa 200 movimenti tellurici registrati ogni anno. Cercate di non vedere i puntelli per i terremoti in ogni angolo dopo queste informazioni.

Le ultime signore

Si è parlato anche del passato più recente. Abbiamo appreso che la sostituzione delle condutture dell'acqua potabile, risalenti a 130 anni fa, è stata la ragione dei grandi lavori di costruzione nella città vecchia. La storia fa rima, dopotutto un tempo la città vecchia era dominata dall'artigianato - tranne quello che fumava, puzzava o faceva rumore, che doveva rimanere fuori dalle mura della città.

Davanti alla pasticceria Munding verena ci ha spiegato che questo è stato il primo caffè per signore della città. Le donne non erano ammesse nei pub senza la presenza di un uomo, quindi il caffè per signore era un timido passo avanti. Anche se con orari di chiusura anticipati e senza alcol. Viziatore.

C'è più umorismo qualche metro più in alto. Sono rimasta stupita quando ho notato per la prima volta una canna da pesca e un pesciolino che si dimenavano al vento sul tetto, sullo sfondo della neve. Percorro questo sentiero da un quarto di secolo, ma senza la guida non avrei mai notato questo divertente dettaglio a questa altezza.

Sopra la locanda

Alla Ottoburg abbiamo una vista meravigliosa sulla catena montuosa della Nordkette. A questa altezza esisteva già un ponte sull'Inn nel 1180, che rimase l'unico nella zona per centinaia di anni - Innsbruck prende il suo nome ancora oggi. Un tempo sul ponte c'era un casello e si doveva pagare un pedaggio per attraversarlo. Come utente quotidiano del ponte, sono estremamente grata che questa pratica non sia continuata.

Verena ci spiega come il NordketteKarwendel e perché non è alto come le montagne a sud. Davanti al Tettuccio d'Oro, scopriamo perché l'imperatore Massimiliano I si riempiva regolarmente le tasche a Innsbruck, come ampliò l'Impero asburgico con i matrimoni, il suo tragico amore per Maria di Borgogna e perché il Tettuccio d'Oro fu un colpo di genio del marketing medievale.

La resurrezione di una cattedrale

Continuiamo a scendere verso la cattedrale - la prossima volta che vi troverete davanti, fate caso a quali finestre sono vere e quali finte. All'interno, ci stupiamo dello splendore barocco con le sue linee curve e fuse. Davanti all'altare, il famoso dipinto di Maria Ausiliatrice di Lukas Cranach il Vecchio è attualmente coperto a causa della Quaresima. Solo nel centro storico, invece, ne sono state dipinte circa 30 copie. Il drappo quaresimale di quest'anno: una stampa di Andy Warhol, „Repent and sin no more“. Mentre ci meravigliamo dei dettagli, apprendiamo che la cattedrale è stata gravemente danneggiata durante la Seconda Guerra Mondiale ed è ora caratterizzata da ricostruzioni dettagliate. All'epoca i nazisti vietarono di fotografare le rovine della cattedrale; oggi è possibile scattare tutte le foto che si vogliono pagando un piccolo contributo.

Il mio collega blogger Werner ha raccontato l'affascinante storia di come la famosa Madonna sia scampata ai danni della guerra in un articolo che vale la pena leggere.

Hofburg ricaricato

All'ultima fermata, davanti alla Hofburg, il nostro amico Dürer ci aiuta di nuovo, perché del castello originale non è rimasto quasi nulla. Maria Teresa lo fece ristrutturare completamente per il matrimonio del figlio Leopoldo II. A metà del XVIII secolo. Verena ci spiega come vengono utilizzate oggi le circa 400 stanze. Spoiler: Il riscaldamento dovrebbe essere un incubo.

Più giovane, ma ancora in buono stato: La vicina Nordkettenbahn, i cui tratti di funivia sono stati costruiti 97 anni fa. Gli edifici della stazione sono tutelati e sono stati conservati nel loro stato originale, mentre la tecnologia della funivia è stata fortunatamente ulteriormente sviluppata. Dalla nostra posizione, possiamo anche vedere la Hofkirche, la cui facciata mi ha sempre ricordato una suora che chiedeva aiuto da bambina. Verena ci spiega che ci si lavorò per oltre 80 anni e che l'imperatore Max voleva una tomba alta con 40 figure dorate come guardiani. Il risultato fu 28 figure in bronzo e una tomba tanto imponente quanto vuota: sul letto di morte, l'imperatore decise di essere sepolto nella sua casa natale a Wiener Neustadt.

Naturalmente c'era molto altro da imparare. Chiunque voglia rispolverare il proprio arsenale di curiosità su Innsbruck può partecipare al tour ogni martedì e giovedì alle 17.00 fino al 30 aprile 2025. Dal 1° maggio al 27 settembre 2025, il sito Innsbruck by Night inizia ogni venerdì alle 17:30, e con il Innsbruck Card è addirittura gratuito. Il punto d'incontro è sempre nella sala delle informazioni di Innsbruck, in Burggraben 3.

Informazioni sulle visite turistiche a Innsbruck

Immagini, se non diversamente indicato: Theresa Kirchmair