DSC08647
15 mei 2025
#
Originele taal van het artikel: Deutsch Informatie Automatische vertaling. Supersnel en bijna perfect.

Historische trams in Innsbruck: deze oude schatten maken ons nostalgisch! De geschiedenis van de Tiroolse lokale trams komt tot leven op het historische station van het Stubaital in Wilten - een must voor spoorwegliefhebbers en iedereen die geïnteresseerd is in de regionale vervoersgeschiedenis. Begin mei 2025 opende het lokaalspoorwegmuseum Tiroler MuseumsBahnen in Innsbruck zijn deuren voor bezoekers.

Historische voertuigen van dichtbij beleven

Het museum herbergt een indrukwekkende collectie van ongeveer 25 historische spoorvoertuigen die de ontwikkeling van de lokale spoorwegen in Noord-, Zuid- en West-Tirol documenteren. Tot de hoogtepunten behoren

  • Treinstellen van de Innsbrucker Mittelgebirgsbahn: deze voertuigen herinneren aan de verbinding tussen Innsbruck en de omliggende dorpen in het middelgebergte.

  • Treinstellen van de Stubaitalbahn: Inzichten in de geschiedenis van de lijn die Innsbruck met het Stubaital verbindt.

  • Rittner Bahn treinstel: inclusief de enige operationele tandwiellocomotief op deze spoorlijn.

  • Tiroolse treinstellen van de lokaalspoorweg Innsbruck-Hall: een belangrijk stuk regionale transportgeschiedenis.

Veel van deze voertuigen zijn liefdevol gerestaureerd en sommige zijn meer dan 100 jaar oud. Ze bieden een authentiek inzicht in de technologie en het ontwerp van vervlogen tijden.

Treinstellen 53 en 54: hedendaagse getuigen van de tramgeschiedenis van Innsbruck

Historische treinstellen 53 en 54 waren in gebruik bij de opening - beide meer dan 100 jaar oud en liefdevol gerestaureerd.

  • Treinstel 53: gebouwd in 1909, in 1946 omgebouwd uit treinstel 51 en vanaf 1961 in gebruik als slijpwagen. Vandaag presenteert het zich in de staat van de jaren 1940 met zijlatten.

  • Railwagen 54: Ook gebouwd in 1909, kreeg in 1944 de bovenbouw van railwagen 40 en werd tot 1972 gebruikt als rangeerwagen. Het is uitstekend gerestaureerd en rijdt sinds 2003 op de museumlijn van de TMB.

Beide voertuigen zijn belangrijke hedendaagse getuigen van de tramgeschiedenis van Innsbruck en een hoogtepunt voor bezoekers van het museum.

Comfortabele reis met de nostalgietrein - deze zomer op een speciale route

Op openingsdagen rijdt een historische feeder-trein rechtstreeks van het stadscentrum naar het museum. Deze reis met een nostalgische tram is niet alleen een praktisch vervoermiddel, maar ook een belevenis op zich - en deze zomer is hij zelfs bijzonder.

Vanwege werkzaamheden aan de Südring rijdt de aanvoerlijn dit jaar enkele weken over het schilderachtige traject van de Innsbrucker Mittelgebirgsbahn. De reis biedt prachtige uitzichten: op het traject door beboste hoogten reikt het uitzicht over kasteel Ambras, de stad Innsbruck, de rustige bosbegraafplaats Tummelplatz en het idyllische meer Lanser See.

Een bijzondere ervaring staat de passagiers te wachten op het zijspoor Tantegert, waar het historische voertuig een korte stop maakt om de moderne tram te laten passeren op de enkelsporige lijn. Het charmante stationnetje van Tantegert vormt een sfeervolle achtergrond voor deze ontmoeting tussen oud en nieuw.

Het ticket voor het museum is ook geldig als ticket voor de feeder-trein - een ideale manier om reizen en nostalgie op een elegante manier te combineren.

Historische trams in het streekmuseum

Het streekmuseum van de Tiroler MuseumsBahnen herbergt een indrukwekkende verzameling historische trams die de ontwikkeling van het openbaar vervoer in Tirol documenteren. Tot de speciale tentoonstellingsstukken behoren

  • Treinstel 83: een zesassig gelede treinstel van Innsbrucker Verkehrsbetriebe, gebouwd in 1960 door DUEWAG met elektrische componenten van Kiepe. Nadat het in 2009 buiten dienst was gesteld, werd het overgenomen door Tiroler MuseumsBahnen en tussen 2021 en 2024 uitgebreid gerestaureerd. Sinds 2024 is het weer in dienst en presenteert het zich in de staat van 2009.

  • Treinstel 61: Een vierassig treinstel met grote capaciteit, gebouwd door Lohner in Wenen in 1960 met elektrische apparatuur van Kiepe. Het was in dienst tot 1988 en is nu een hoogtepunt van de museumlijn die op zaterdag door Innsbruck rijdt.

  • Treinstel 60 "Mailänder": Dit treinstel werd in 1943 gebouwd door Breda in Milaan en in 1944 in dienst gesteld in Innsbruck. Het werd gerepareerd na bomschade in 1946 en deed dienst tot 1977. in 1990 werd het teruggekocht door de Kärntner Museumbahnen en gerestaureerd. Sinds 2008 rijdt hij weer en is een uniek voorbeeld van Italiaanse tramtechnologie in Oostenrijk.

Bezoekersinformatie

  • Openingstijden: Elke zaterdag van 9:00 tot 17:00 (mei tot oktober 2025)

  • Adres: Lokaal Spoorwegmuseum Pater-Reinisch-Weg 4, 6020 Innsbruck

  • Toegangsprijs: 8,00 euro voor volwassenen - 4,00 euro voor kinderen (6 tot 14 jaar) en scholieren en studenten (tot 24 jaar) - De"Innsbruck Card" wordt geaccepteerd.

  • Website: www.tmb.at

Soortgelijke artikelen