"Herinnert u zich de conducteur die zijn eigen stoel had achter in de trein?"
En inderdaad, de conducteur zit daar vandaag, net als vroeger, terwijl hij druk kaartjes verkoopt aan de instappers. De tickets zijn geldig voor zowel de reis als het daaropvolgende bezoek aan het museum. De prijs is 5 euro voor volwassenen en 3 euro voor kinderen van 6-14 jaar. Om coronaire redenen is instappen momenteel alleen mogelijk op Stubaitalbahnhof en Hauptbahnhof. De reden hiervoor is de vereiste 3-G-pas, die gemakkelijker te controleren is met twee stops.
De rit met de oude tram door het centrum van Innsbruck was voor mij een erg leuke ervaring. De lachende gezichten van de mensen die voorbijlopen laten duidelijk zien hoe belangrijk het is om oude bezittingen te onderhouden en in stand te houden. Het gebruikte treinstel is gebouwd in 1960 en is afkomstig van de Oostenrijkse firma Lohner in Wenen. De motor is van de firma Elin. Het was in gebruik voor de IVB - Innsbrucker Verkehrsbetriebe tot 1988.
De reis eindigt bij het station van Stubaital, waar zich het plaatselijke spoorwegmuseum en het depot van de Tiroolse Museumspoorwegen bevinden.
